Qu'est-ce qui permet au Mazda CX-30 de se démarquer?

Le Mazda CX-30 se démarque de ses concurrents de plusieurs façons malgré la forte compétition dans le segment des VUS sous-compacts.

Une mécanique évoluée

Le Mazda CX-30 offre un choix de trois motorisations Skyactiv qui sont puissantes et économiques. Le moteur de série est le quatre cylindre de 2.0L qui développe 155 chevaux et 150 lb-pi de couple, ce qui en fait l’un des modèles d’entrée de gamme les plus puissants. Le CX-30 GS est équipé d’un moteur plus grand et plus performant : le 2.5L de 186 chevaux et 186 lb-pi de couple. Pour des performances accrues, le CX-30 GT peut être commandé avec un puissant moteur turbocompressé de 2.5L qui peut produire 250 chevaux et 320 lb-pi de couple avec de l’essence super ou 227 chevaux et 310 lb-pi de couple avec de l’essence ordinaire. Tous ces moteurs viennent d’office avec une transmission automatique à 6 rapports et la traction intégrale i-Activ.

Le comportement routier

Comme tous les modèles Mazda, le CX-30 bénéficie d’une dynamique de conduite soignée qui lui confère un agrément inégalé dans sa catégorie. Grâce à sa suspension raffinée et sa direction précise, le Mazda CX-30 peut offrir une tenue de route sportive et sécuritaire qui est plus stimulante pour le conducteur que la plupart des autres petits VUS. Ces éléments combinés à la puissance des moteurs, qui sont parmi les plus puissants de cette catégorie, permettent de tirer le meilleur parti du CX-30 lors de la conduite sur les routes sinueuses.

Son niveau d’équipement

Le Mazda CX-30 est fidèle à son apparence puisqu’il offre plus de raffinement et de luxe que sont prix et son nom pourraient laisser croire. Ainsi, le CX-30 est équipé de série de toute une liste de caractéristiques qui ne sont pas souvent vues dans cette catégorie. Cela inclus le différentiel arrière à vecteur de couple, l’écran tactile de 8,8 pouces avec Connected Services, les essuie-glaces automatiques, l’alerte de circulation transversale arrière et le système d’accès et de démarrage sans clé. La version GT ajoute un affichage tête haute, un système audio Bose, et des phares adaptatifs.