i-ACTIV : Comment fonctionne la traction intégrale de Mazda

16 juin 2020,

i-ACTIV : Comment fonctionne la traction intégrale de Mazda

La Mazda i-ACTIV est un système de traction intégrale à temps partiel que l’on trouve sur de nombreux véhicules Mazda tels que le CX-5 et le CX-9. Il est également disponible sur la nouvelle berline compacte, la Mazda3, ce qui fait de ces trois véhicules parmi les rares de leur segment à offrir une transmission intégrale. Étant un système à temps partiel, i-ACTIV ne s’active que lorsque vous en avez besoin, ce qui signifie que vous bénéficierez d’une économie de carburant impressionnante lorsque la route sera dégagée.


Cela dit, i-ACTIV a une carte cachée. Ce qui différencie la transmission intégrale i-ACTIV de ses concurrents, c’est sa capacité à prévoir ce qui s’en vient. Le système est conçu pour être actif, et non réactif, par rapport à la route devant vous.


Le système de transmission intégrale i-ACTIV est apparu en 2013 sur le Mazda CX-5. Bien que cette technologie ait déjà existé, elle n’avait pas de nom spécifique. Mazda a corrigé cela en lançant son nouveau VUS il y a quelques années. Depuis lors, plusieurs innovations ont transformé ce système en l’un des meilleurs sur le marché.


Comment fonctionne-t-il ? Il dispose de capteurs qui vérifient l’état de la route 200 fois par seconde et utilise les données de 27 capteurs différents pour cartographier les conditions de la route, ce qui lui permet de transférer le couple aux roues arrière si jamais le besoin s’en fait sentir.


Dans le passé, le système ne prenait en compte que dix facteurs, tels que la vitesse du véhicule et le régime moteur. Aujourd’hui, Mazda s’appuie sur une multitude d’autres capteurs intégrés à ses véhicules pour prédire ce qui va arriver, comme la température ambiante, l’angle du volant, l’adhérence longitudinale et même le mouvement des essuie-glaces.


Le système de traction intégrale i-ACTIV peut également ajuster la répartition du couple pour tenir compte du patinage des roues. Cela permet aux véhicules équipés de i-ACTIV de limiter le sous-virage en conduite sportive, entre autres.


Pour tout savoir sur la transmission intégrale i-ACTIV de Mazda, venez nous voir dès aujourd’hui !

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