Est-ce que vos pneus d’hiver sont encore bons ?

Avec des pneus d’hiver neufs, on ne se casse pas trop la tête. Cependant, après quelques années, on se pose irrémédiablement la question ; est-ce que ces derniers sont encore bons ? Voici des signes qui vous indiquent le contraire.

1 — Année de fabrication

Les experts s’entendent sur une chose. Après cinq ans, les propriétés d’un pneu perdent leur efficacité. Ce n’est pas dit qu’une gomme ne peut pas être efficace une sixième ou une septième année. Cependant, c’est une chose à surveiller. Si votre véhicule est toujours au garage, au chaud, c’est plus possible. S’il est exposé au soleil, c’est moins probable. De plus, qu’en est-il du nombre de kilomètres parcourus au cours des années ? Bref, après un certain temps, il n’y a pas de chances à prendre.

2 — l’adhérence

Là où il n’y a pas de chances à prendre non plus, c’est si vous remarquez qu’après un certain temps, l’adhérence de votre pneu n’est plus la même. Si vous notez que votre véhicule patine plus souvent dans la neige ou qu’en virage, il a tendance à chasser davantage. Ces deux signes ne mentent pas. Ils indiquent une bande de roulement usée, ainsi qu’un épaulement qui ne mord plus dans la neige.

3 — Les signes visuels

En observant attentivement un pneu, on découvre que ce dernier nous parle. Par exemple, lorsque les rainures deviennent moins profondes, on perd de l’efficacité. Il est d’ailleurs recommandé de changer ses pneus lorsque ces derniers ont 50 % d’usure, soit une profondeur de 7/32 ^e de pouce. Aussi, si vous notez l’apparition de fissures, tant au fond des rainures que sur les flancs, il est temps de remplacer vos pneus. Idem pour des bulles ou des malformations qui seraient palpables en passant votre main sur la bande de roulement. Bref, soyez attentifs.