Mazda dévoile le nouveau CX-9 à Los Angeles
30 novembre 2015,
Mazda est sur une bonne lancée depuis quelques années. En effet, après avoir dévoilé le CX-5 il y a environ trois ans, le constructeur a redessiné à la fois la Mazda3 et la Mazda6, en plus de présenter cette année le tout nouveau CX-3, avec en plus une nouvelle génération du roadster le plus populaire de tous les temps, la Mazda MX-5.
Tous ces modèles one une chose en commun, la technologie SKYACTIV. En effet, le système SKYACTIV est l’un des plus perfectionnés sur le marché et également l’un des plus efficaces à réduire la consommation de carburant tout en améliorant les performances. Le prochain CX-9 en sera doté. Le CX-9 affiche également une nouvelle silhouette inspirée du langage visuel KODO.
Ce style est plus agressif tout en étant plus élégant également. Pour en savoir plus sur le nouveau Mazda CX-9, jetons un coup d’œil aux opinions des journalistes qui ont eu l’occasion d’assister au lancement à Los Angeles.
Tout comme les 2 autres multisegments de Mazda, le CX-9 2016 présente un tableau de bord bien pensé, accessible et convivial. La qualité des matériaux et la finition sont nettement supérieures à ce qu’elles étaient, si bien qu’on a l’impression de se retrouver dans un véhicule de luxe.
Le niveau d’équipement est élevé, surtout dans les versions plus haut de gamme. Au menu : une interface de commande grandement améliorée, le système Mazda Connect et un affichage tête haute. Je remets toujours en question la façon dont ce dernier est intégré, mais je dois quand même reconnaître qu’il est pratique.
Les dimensions légèrement accrues du Mazda CX-9 2016, en particulier son empattement, se traduisent par un habitacle plus spacieux offrant un niveau de confort appréciable à l’ensemble des passagers. Comme à l’habitude, l’aire de chargement est grande quand on rabat la 3e rangée et demeure suffisamment volumineuse quand toutes les places sont occupées – Auto123
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Parmi les nouveautés qu’on pourrait en revanche voire débarquer, il y a son nouveau moteur 4 cylindres turbo. Ce 2.5 L qui délivre 250 ch et 420 Nm de couple n’est autre que le premier bloc essence Skyactiv suralimenté. Il vient ici remplacer un V6 essence 3.7 L. Commercialisation prévue au printemps 2016 – Voitures.com
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Côté style, il est clair que le CX-9 reprend le langage visuel KODO, ainsi que plusieurs éléments de design inaugurés sur le récent CX-3. Le modèle de série ressemble beaucoup au véhicule concept Koeru dévoilé au Salon de l’auto de Tokyo. Le nouveau CX-9 mesure 5 065 millimètres en longueur, soit 30 de moins que le modèle antérieur, mais son empattement a progressé de 55 millimètres, ce qui permet d’augmenter le dégagement pour les jambes des passagers arrière. Évidemment, la troisième rangée de sièges est encore au rendez-vous, et l’accès à ces places est maintenant rendu plus facile puisqu’il est possible de déplacer les sièges de la deuxième rangée — même si un siège d’appoint pour enfant y est fixé — en actionnant un seul levier. Le poste de pilotage est très semblable à celui des autres véhicules de la marque, avec un look inspiré de celui des récents modèles Audi et une très belle qualité de finition intérieure – Guide de l’Auto (GuideAutoWeb.com)
Pour en savoir plus sur le nouveau Mazda CX-9, contactez-nous dès aujourd’hui chez Chambly Mazda!
