Mazda 3 2016 : vous aimez conduire?

La Mazda3 2016 conserve son allure distincte 

En 2014, Mazda surprenait tout le monde en présentant une compacte Mazda3 à l’allure moderne et raffinée. Depuis, la petite voiture connait un succès indéniable, alliant la maniabilité et la sportivité familières de Mazda à l’économie de carburant du système SkyActiv.

Pour 2016, la petite compacte ne subit aucun changement majeur. Elle conserve sa silhouette inspirée du design Kodo qui affiche notamment un capot allongé vers l’avant, un habitacle légèrement abaissé et un pilier A fortement incliné pour améliorer l’aérodynamisme de la voiture.

Les portions latérales sont ondulées, donnant une constante impression de mouvement même quand la voiture est arrêtée.

Dans l’habitacle, Mazda mise sur une perspective unique : situer tout entier le console centrale vers le conducteur afin de lui permettre une vision plus concentrée sur la route. Toutes les informations nécessaires à la conduite sont localisées directement face à lui dans la planche de bord ou mieux encore, sur un dispositif d’affichage tête haute sur les Mazda3 GT.

La petite compacte, qui donne au premier regard une impression de grande dimension, est disponible à la fois en berline ou version à hayon, pour un espace de rangement amélioré, et un habitacle plus polyvalent.

SkyActiv fait la différence pour la Mazda3 2016

Mazda se distingue avec sa technologie SkyActiv, destinée notamment à améliorer la consommation de carburant. La Mazda3 a donc toute entière été construite avec le SkyActiv en tête.

Le châssis, par exemple, appelé SkyActiv-Body s'avère plus léger, mais plus résistant. Même son de cloche du côté des groupes motopropulseurs.

À la fin, tous les éléments sont conçus pour s'intégrer à la perfection, et pour maximiser leur rôle et leur fonctionnement. On allège ici, on améliore la rigidité là, mais en fin de compte, c'est toute la performance du véhicule et sa consommation qui s'en trouve meilleure. Dans les faits, la Mazda3 hérite maintenant d'une consommation diminuée à 6,8 litres aux 100 km en ville et 5,3 sur l'autoroute avec la version la plus équipée. Deux moteurs sont disponibles, et ce sont les mêmes que l'on retrouve sous le capot du CX5 : un moteur 2,0 litres de 155 chevaux et un 2,5 litres de 184 chevaux.

Tous les moteurs sont jumelés à une boite de vitesse, SkyActiv comme de raison, manuelle à 6 rapports en version de base, ou une automatique 6 vitesses optionnelle.

Dans la voiture, dans un habitacle moderne et bien fini, on retrouve une longue liste d'équipements de sécurité réunie sous le vocable de i-Activesense : des capteurs de changement de voie, des détecteurs d'angles morts ou un régulateur de vitesse intelligent. 

Une longue liste d’accessoires de série est aussi disponible sur les versions de base.

Plus moderne, mieux pensée, la Mazda3 a tout ce qu’il faut pour plaisir aux exigeants automobilistes québécois. Pour en savoir plus, contactez-nous dès aujourd’hui chez Chambly Mazda!